Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2005
Жүргөнү
240000 км
Кузов
компактвэн
Түс
ак
Кыймылдаткыч
1.5
л /
дизель
КПП
механика
Тартышы
алдыңкы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
алмашуу сунушталбайт
Колдо болуу
бар
Регион, город
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Renault Kangoo I Рестайлинг
1827 мм
3995 мм
140 мм
Көлөм
1461 см³
Топливо
ДТ
Мощность
65 л.с.
Привод
Передний
КПП
Механическая
Жүгүрүү
16,3 с
Тип двигателя
Дизель
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Дизель
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1461 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
65 л.с.
При оборотах
2000
Крутящий момент
160 н*м
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Газораспределительный механизм
OHC
Степень сжатия
18,8
Диаметр цилиндра и ход поршня
76x80.5 мм
Мощность (кВт)
48
Трансмиссия
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Привод
Передний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
барабанные
Жалпы маалымат
Тип кузова
Компактвэн
Количество дверей
5
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
146 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
16,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
6,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
4,9 л
Топливо
ДТ
Өлчөмдөр
Длина
3995 мм
Ширина
1663 мм
Высота
1827 мм
Колесная база
2600 мм
Колея передняя
1405 мм
Колея задняя
1418 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
140 мм
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
650 л
Объем багажника максимальный
2600 л
Объем топливного бака
50 л
Снаряженная масса автомобиля
1085 кг
Допустимая полная масса
1665 кг
Сатуучунун комментарийи
Продается практичный фургон, удобный для города и достаточно высокий для местности с плохой дорогой. Турбины нет но очень легкая и резвая. Расход по городу 6-8 л. В авто два сидения включая водительское, остальное место для груза. В Кыргызстане первый владелец. Авто было после дтп (Удар сзади) но геометрия на месте, хорошо восстановлено и окрашено полностью. Состояние двигателя, коробки и ходовки - отличное, требует небольшого вложения по электрике(стоят леды но нужно откорректировать). Замечательная машина для работы (мучной цех, тандырная, швейный цех, строителям, монтажникам, установщикам и тп) ПИСАТЬ, ЗВОНИТЬ НА УКАЗАННЫЙ НИЖЕ НОМЕР, уместен небольшой торг.
Которуу Оригиналды көрсөтүү